Attention “revival” ! 50 ans jours pour jours après le lancement de son illustre ancêtre la nouvelle génération du célèbre pot de yaourt arrive dans nos villes.
Le résultat est bluffant : tout est là pour réveiller le souvenir ancré dans l’inconscient collectif. Sympathiques formes galbées,
proportions équivalentes, même la petite moulure chromée est au rendez-vous sur le capot qui cache désormais le moteur.
Pour autant le look surfant sur la vague “vintage” reste très actuel et a provoqué un intérêt immédiat lors de l’essai qu’ont pu effectuer Patricia et Élise... La 500 fait toujours tourner les têtes et elle est déjà le véhicule culte du moment !
Mais si l’esthétique extérieure est une pleine réussite la Nuova* 500 cache de nombreux autres atouts.

- Patricia : “Avec moins de 3,55m et 4 vraies places, on est loin du modèle d’antan. On peut maintenant y prendre place sans jouer des coudes. Le coffre, (à l’arrière) propose une contenance très acceptable qui peut être augmentée grâce au dossier de la banquette arrière rabattable en deux parties égales. Le design intérieur est à l’unisson de la carosserie avec des équipements de série très complets et de nombreux clins d’œil au passé. J’ai craqué pour le tableau de bord tout en rondeurs très “sixties”, le volant trois branches gainé de cuir et la console centrale simple et fonctionnelle. La position inhabituelle du levier de vitesse assez haut s’avère très pratique à l’usage et on s’y habitue facilement. Les sièges au design inspiré des toutes premières 500 proposent un très bon maintien. Ils sont associés à une suspension ferme qui absorbe sans difficulté les imperfections des rues bordelaises et procure une stabilité très agréable sur route avec une mécanique très discrète. Très ludique, la nouvelle 500 est vraiment l’association réussie de l’esthétique et du confort, ce qui va très vite me la rendre indispensable...”
*nouvelle

SÉCURITÉ AVANT TOUT
La Fiat 500 a obtenu 5 étoiles Euro NCAP, elle se positionne ainsi comme
la voiture la plus sûre du segment des petites citadines avec de nombreux dispositifs de série et notamment ceux dédiés à la sécurité passive et pas moins de 7 airbags dont un pour les genoux. Pour faciliter la conduite, la nouvelle Fiat 500 garantit un comportement constant et prévisible qui pardonne au conducteur ses éventuelles erreurs. Des dispositifs électroniques interviennent dans les conditions limites, quand la stabilité de la voiture est à risque, et aident le conducteur à contrôler sa voiture.
CHACUN LA SIENNE !
Fiat annonce plus de 500.000 possibilités de personnalisation !
Il est pratiquement impossible de citer toutes les options de la 500. Parmi les plus intéressantes, on peut noter la climatisation automatique, le toit ouvrant électrique panoramique Skydome ou encore le radar de recul. Vous pourrez ainsi choisir de la clé de contact à la coque assortie à la carrosserie qui se décline en 12 teintes (pastel, métallisé et un perlé) en passant par les 15 habillages intérieurs, les 14 types de jantes alliage, les 19 stickers décoratifs. Sans parler d’une gamme de plus d'une centaine d'accessoires spécifiques dont un diffuseur de parfum ou même la prise USB à laquelle on peut connecter un lecteur MP3, un smart phone ou même un i-pod !
Une citadine ECOLOGIQUE ET SOBRE
Les moteurs répondent à la réglementation Euro 4 et sont déjà prêts pour respecter la future réglementation européenne - Euro 5 - beaucoup plus sévère, en commençant par les limites d'émissions qui devraient entrer en vigueur en 2009. De plus, le 1.3 diesel Multijet offre de série le filtre à particules (FAP). De cette façon,vous pourrez circuler même en cas de restrictions ou de circulation alternée. Les consommations restent particulièrement basses avec notamment 4,2l/100km en usage mixte pour la version diesel.
POLYVALENTE et ABORDABLE
Les tarifs de la gamme actuelle avec 3 niveaux de finition (Pop, Sport et Lounge) et 3 moteurs s'échelonnent de 10.500 à 14.500 euros auxquels vous pouvez ajouter une garantie optionnelle de 5 ans et 500.000 kms! Cela reste très raisonnable pour une voiture au physique hors du commun qui possède de nombreux atouts propres à en faire le must automobile des années 2007/2008. Après la New-Beetle de VW, la Mini de BMW, la Fiat 500 renaît de ses cendres, plus mignonne, craquante et abordable que jamais et permet à Fiat de renouer avec un succès qui s’annonce déjà comme exceptionnel. Les mythes automobiles ne meurent jamais !

retrouvez les coordonnées des concessionnaires et agents Fiat près de chez vous ici
Plus d'infos sur fiat.fr